فيما يلي خمس علامات تحذيرية مبكرة يحتاج قطب الإشعال الخاص بك إلى استبداله - قبل أن يتركك عالقًا.
1. شرارة متقطعة ولكن لا يوجد اشتعال. تسمع المفاجئة. ترى وميضًا أزرقًا باهتًا. لكن اللهب لن يشتعل. غالبًا ما يُحدث قطب الإشعال البالي شقوقًا مجهرية في العازل الخزفي الخاص به. تقفز الشرارة إلى الأرض من خلال الصدع بدلاً من سد الفجوة. يعمل قطب كهربائي جديد على إصلاح هذا الأمر على الفور.
2. شرارة صفراء أو برتقالية بدلاً من اللون الأزرق الساطع. ينتج قطب الإشعال الصحي قوسًا حادًا باللون الأزرق والأبيض. اللون الأصفر يعني فقدان الجهد — عادةً بسبب تتبع الكربون أو دخول الرطوبة. لا تتجاهل هذا. إنها مقدمة رقم واحد للفشل الكامل.
3. تقرأ المزدوجة الحرارية بشكل جيد ولكن النظام لا يزال متوقفًا. يلقي العديد من المشغلين اللوم على المزدوجات الحرارية أولاً. ونعم، المزدوج الحراري الفاشل سوف يغلق قطار الغاز. ولكن إذا كانت اختبارات المزدوجات الحرارية الخاصة بك ضمن المواصفات وما زال الموقد غير مضاء، فتحقق من موضع قطب الإشعال. يمكن أن يؤدي التمدد الحراري إلى ثني طرف القطب الكهربائي بعيدًا عن الفجوة الأرضية مع مرور الوقت.
4. طرف القطب الذائب أو المحفور. انظر عن كثب. يشير الطرف المستدير أو المملوء بالفقاعات أو المثقوب إلى أن قطب الإشعال الكهربائي كان ساخنًا للغاية. يحدث هذا غالبًا بسبب ضعف التوصيلات المقاومة لدرجات الحرارة العالية عند تقاطع كابل الإشعال. تخلق الوصلات السائبة أو المتآكلة مقاومة، وتولد حرارة تعود إلى القطب الكهربي.
5. "شبكات العنكبوت" الكربونية على الخزف. ذلك هو القاتل الصامت. توفر مسارات الكربون الرمادية أو السوداء الدقيقة عبر الجسم الخزفي مسارًا منخفض المقاومة للجهد الكهربي. بمجرد ظهور هذه العناصر، يتلف قطب الإشعال بشكل لا رجعة فيه. استبدله على الفور.
أخبرنا أحد ميكانيكي محطة الطاقة: "لقد استبدلت المزدوجة الحرارية ثلاث مرات قبل أن يريني أحدهم تتبع الكربون على قطب الإشعال الكهربائي . تم تشغيل القطب الكهربائي الجديد، المزدوج الحراري القديم على الفور."
النصيحة النهائية: افحص قطب الإشعال كل 500 ساعة. تحقق من التوصيلات المقاومة لدرجات الحرارة العالية للتأكد من إحكامها والأكسدة. ولا تفترض أبدًا أن الشرارة الضعيفة هي "طبيعية". ليست كذلك. إنه العد التنازلي.
