De meeste mensen vervangen de eerst een hete ontsteker. Soms werkt dat. Vaak niet. Het echte probleem is vaak de spanningsval naar de gasklep.
Hier zijn drie spanningsvalcontroles die u moet uitvoeren voordat u onderdelen koopt.
Controle 1: meet de spanning op de ontsteker tijdens het gloeien
Een siliciumcarbide-ontsteker heeft een bepaalde weerstand nodig om de besturingskaart te laten weten: "Ik heb het warm genoeg, open de gasklep." Als de voedingsspanning laag is, trekt de ontsteker minder stroom. Het bord ziet die lage stroom en stuurt nooit stroom naar de gasklep.
Gebruik een multimeter. Stel deze in op AC volt. Sondeer de aansluitingen van de ontsteker terwijl de ontsteker gloeit. U zou 120V moeten zien (of 24V, afhankelijk van uw systeem). Als u 90V ziet, heeft u een losse verbinding of een defecte transformator. Los dit op voordat u de hete oppervlakte-ontsteker .
Controle 2: meet de spanning op de gasklepaansluitingen
Zodra de ontsteker de temperatuur heeft bereikt, stuurt de besturingskaart spanning naar de gasklep. Als die spanning laag is, gaat de klep niet volledig open. Het kan zijn dat u een kleine vlam krijgt die onmiddellijk uitblaast, of dat er helemaal geen vlam is.
Sondeer de gasklepaansluitingen tijdens de ontstekingspoging. Je zou dezelfde spanning moeten zien als de ontsteker (120V of 24V). Als u een lagere spanning ziet, is de besturingskaart mogelijk defect. A Een thermokoppelsysteem zou eenvoudiger zijn, maar elektronische kaarten falen ook.
Controle 3: Meet de continuïteit van alle veiligheidsschakelaars
A het ontstekingssysteem met heet oppervlak heeft een reeks veiligheidsschakelaars: uitrolschakelaars, eindschakelaars, drukschakelaars. Als een schakelaar een hoge weerstand heeft (gecorrodeerde contacten, losse draad), daalt de spanning over die schakelaar. De ontsteker krijgt een lage spanning, gloeit zwakker en de gasklep gaat nooit open.
Omzeil elke veiligheidsschakelaar één voor één (terwijl het systeem uitgeschakeld is). Meet de weerstand over elk. Alles boven de 0,5 ohm is een probleem. Reinig of vervang die schakelaar.
Het verschil tussen thermokoppels
Op een oud staand pilootsysteem, a thermokoppel genereert zijn eigen millivolt. Spanningsval is daar zeldzaam omdat er geen besturingskaart is. Maar op moderne ontstekingssystemen met hete oppervlakken zijn elektronische kaarten gevoelig voor spanningsverlies.
Nog één cheque
Kijk naar de siliciumcarbide-ontsteker terwijl hij gloeit. Het moet uniform helder oranje zijn. Als een gedeelte donkerder is, heeft de ontsteker een hotspot en zal deze snel defect raken. Vervang het.
Uw siliciumcarbide ontsteker kan perfect gloeien terwijl de gasklep gesloten blijft. Ga er niet van uit dat de ontsteker slecht is. Controleer de spanning bij de ontsteker, bij de klep en over de veiligheidsschakelaars. U zult het echte probleem sneller vinden en stoppen met het verwisselen van onderdelen die niet kapot zijn.
